Eindelijk...

Het is hier al een hele week geweldig stil geweest op dit blog maar daar is meer dan één reden voor.
Vandaag zijn net de Belgische vriendinnen (6) van I. vertrokken naar huis, ze zijn hier 4 dagen de stad komen verkennen. Best wel gezellig zoveel bekende gezichten terug te zien en weer wat nederlands te kunnen spreken met andere mensen.

Deze week ook eindelijk mijn papierwerk in orde gekregen en dus ook mijn aanvraag voor een verblijfsvergunning kunnen vervolledigen. Binnen een week of twee zou ik hier meer over moeten weten want dan verwacht ik het antwoord reeds in de brievenbus, ze werken hier snel in Noorwegen.

Deze week was het ook Birkenbeinerrittet, dat is zo wat het jaarlijks hoogtepunt van de mountainbike kalender hier in Noorwegen. Er komen jaarlijks duizenden mensen op af om mee te rijden of om te komen kijken. Uiteraard was het dus over de koppen lopen in onze winkel deze week. De typische debiele Noor (met alle respect. :P) brengt uiteraard zijn fiets 2 dagen voor de race binnen voor onderhoud?! Dan verwachten ze dat ze die zo snel mogelijk terug hebben want ze moeten ook nog trainen en hun mentaal voorbereiden. Elke dag ongeveer een fiets of 20 repareren met ons tweetjes ( Thøre en ik), maar alles netjes onder controle. :P

Birkebeiner2009

Voor de rest gaat alles vlotjes, elke dag verstaan we wat meer en meer Noors en soms komt er ook al eens een zinnetje of 2 uit. Onze huur van het apartement is opgezegd en we zijn dus officieel op zoek naar iets nieuws. We hebben 3 maanden opzeg periode dus er is nog wel even tijd. Mijn vliegtuig ticket naar België is ook al geboekt voor oktober. (van 29/10 tot 2/11)
Het is dat weekend BikeMotion in Utrecht en daar moet ik gewoon naartoe, hoop dat mijn collega aspirant fietsenmaker T. het ook nog ziet zitten? :P De rest van de dagen is nog niets gepland want dat zal wel vanzelf komen denk ik? K. en J. toevallig tijd en zin om eens te gaan Poolen misschien? :D

Voor de rest was de week weer spannend, ben eens lekker hard tegen het asfalt gegaan met mijn fiets maar alles is ok. Beetje geschaafde elleboog en enkel, een knoert van een blauwe plek op mijn heup en een beetje gezichtsverlies. (figuurlijk dan) Was een gigantisch stom ongeval maar dat is het altijd denk ik dan. Het was gigantisch aan het gieten en er stond al een cm of 2 water op de baan op sommige plaatsen. Een stomme voetganger die plots overstak en niet eens de moeite had genomen om rond te kijken of een zebrapad te gebruiken. Ik wou hem nog ontwijken maar had de oude tramsporen niet gezien die onder het water lagen. Uitgeschoven en neergegaan, zag er uit als een mishandeld en verzopen waterkieken maar het viel goed mee. Alles is nog heel want mijn kont en ellebogen hadden de val gebroken, dat de straat onderwater stond hielp ook wel.

Kreeg deze week een mooie aanbieding van een collega van het werk, ik mocht zijn veldritfiets overkopen voor een appel en een ei. Hij had hem zelf nog maar iets meer dan een jaar en wou iets anders kopen. De fiets is voorzien voor dikke banden tot 42 ongeveer dus tramsporen zullen geen probleem meer zijn. :P Het is ook leuk om wat versnellingen te hebben want de hele 5-6km naar het werk is bergop, echt bergop! Voorlopig nog geen foto's van de fiets want ik moet hem nog kuisen en in orde zetten. Dacht dat de komende week te doen maar na het zien van de Birkebeiner-gemodderploeter denk ik dat we veel werk gaan hebben in de werkplaats.

Enfin, hou jullie goed ginder en tot blogs!

Ps: het fietsmerk van de week in dit geval is het Belgische Ridley!
Heb deze week 2 fietsen voor klanten mogen opbouwen, de Ridley Noah en de Helium.
Lekker licht met een Shimano Dura Ace groepset, full carbon FSA cockpit en Mavic Cosmic Carbone SLR wielen. +- 6.5kg Mmmmmmm....

Lange dag...

Heerlijke dag vandaag in het noorden, we hebben er dan ook ten volle van genoten. Vandaag op tijd uit bed gesprongen, nu ja, ik dan... I. is gewoon lekker blijven liggen. :P Het is niet van niet willen opstaan, ze kan het gewoon niet, het is tegennatuurlijk?! Ze moest vandaag gaan helpen bij haar pa want die was het feestje aan het voorbereiden voor M., de broer van I.. Ondertussen hadden ik en A. (de andere broer van I.) een fietstochtje gepland. Eerst had ik er een beetje schrik van want die mens is meestal in goede conditie en zijn Bianchi heeft 29 versnellingen meer als de mijne. :P Gelukkig had hij een iets mindere dag vandaag, mede omdat ik iets te snel was bij het klimmen en hij boven zijn normale tempo aan het rijden was.

Man man, was dat een prachtige fietstoer! Overal nieuwe asfalt en praktische geen auto's te bespeuren, berg op, berg af, langs bossen en meren. Als je van België komt dan trek je je ogen wijd open want zoiets heb je nog nooit gezien. Een dikke 100km gefietst op iets minder dan 4uur, gemiddelde van iets meer dan 25km/h, een max. snelheid van 72,5 km/h, 1100 hoogtemeters overwonnen en dat allemaal op mijn fixie! Binnenkort zit ik hier met benen zoals een duitse atleet uit de jaren 80. :P

Vanavond dan ook afscheid genomen van M. die dinsdag voor onbepaalde tijd naar China vertrekt. Hopelijk heeft hij het daar goed en we zullen hem missen.

Het speciale fietsmerk van de dag is vandaag Jonny Cycles
Foto's vindt je hier: http://www.flickr.com/photos/jonnycycles/sets/

Rust...

Het is hier bijna 22uur, donker en vanuit mijn raampje zie ik nog 2 gekken druk werken op kantoor. (kan niet gezond zijn?) I. en ik zijn net terug van Majorstuen waar we uitgenodig waren voor een lekker avondmaal bij haar oma. Heerlijke Kjøttkaker (gehaktbrood op zijn noors?) met aardappeltjes, veenbessenconfituur en heerlijk erwtenmoes. :D Weer heerlijk ons buikje rond gegeten, misschien wel iets overdreven. Nu ja Mormor (Oma T.) zegt altijd "je moet alles opeten, dan wordt het morgen mooi weer!", we zullen dat dan maar doen hé. Zoals het weer er nu uitziet gaan we morgen goed uitgeregend op het werk aankomen. Niet zo erg want dan kan ik mijn nieuwe regenbroek eindelijk eens testen. ^^

De dag was weer uitzonderlijk kalm vandaag, slechts 2 fietsen in de werkplaats, het zal niet aan ons gelegen hebben. De winkel heeft nog nooit zo vol gestaan met de laatste nieuwe modellen, uitrusting en grijnzend verkopers. Iedereen houdt zich ondertussen maar wat bezig met kuisen, fietsen monteren, stock aanvullen,... nu ja, iedereen is misschien veel gezegd want er zijn er die nog geen werk zouden zien al beet het in hun neus. Tja, ondertussen leren we elke dag bij: schijfremmenvolledig reviseren, verende vorken openhalen, kleine trukken van de foor,... een dag waar je niets geleerd hebt is een dag verloren.

Vandaag een speciaal fietsmerk in de aanbieding:
Wolfhound Cycles

Helloooow

Hier nog steeds alles in orde, al even geleden dat we nog iets geschreven hebben eigenlijk. Drukke dagen hier met elke dag wel voldoende te doen om ons bezig te houden. Gisteren nog met I. naar een afscheidsfeestje geweest van een Duitse YFU vriendin van haar. Dit weekend zijn we er eens goed tegenaan gevlogen, kwestie van sportieve prestaties dan. Zondag middag op mijn fietsje gesprongen voor een 3uur durend fietstoertje om de omgeving wat te gaan verkennen. Terwijl I. traint voor haar marathon (binnen 41dagen) rij ik Oslo rond op zoek naar wat rustige fietswegen. Voorlopig weet ik nog totaal niet waar ik moet gaan fietsen maar we doen het gewoon zoals in België, we beginnen te fietsen en we zien wel waar we uitkomen. :P Dit weekend dus bijna 80km gereden, wat niet slecht was voor een eerste keer in het noorden, zeker als je weet dat het nog singlespeed te doen is voor het moment. (43-15) Wel even afgezien toen ik het totaal maffe idee kreeg om Holmenkollen op te fietsen hier in Oslo. Bleek toch wel net ietsje stijler en hoger te zijn dan ik gedacht had, maar enfin het is me toch gelukt. Ondertussen al die automobilisten en andere fietsers zich aan het afvragen waarom ik zo rood zag en zo traag ging. :P Op de foto zie je in de verte de fjord en Oslo centrum. De bouwgrond onderaan de foto is eigenlijk de nieuwe landingsplaats voor de nieuwe ski-schans die er moet staan tegen de Scandinavische winterspelen van 2011.

Vandaag is ook mijn helm aangekomen en maar goed ook want morgen vroeg spring ik weer op mijn fiets voor een tochtje. Vanaf deze week werk ik 1 dag de week van 12-19uur omdat we altijd met 3 moeten zijn voor de sluiting van de winkel. Om het werk een beetje te verdelen zijn het elke dag 3 andere die de sluiting afhandelen. Tussen 17 en 19uur komen de meeste mensen de winkel binnen dus kan het wel behoorlijk druk zijn. Soms moeten we om 19uur de hekken van de deuren al half laten zakken want anders blijven ze binnen stromen, maar dan nog werpen die maffe noren zich met angst voor eigen leven onder de metalen schutsels. Gewoon om even een ventieldopje te komen halen ofzo.

Met I. en mij dus alles goed, ze is een beetje ziekjes maar het beperkt zich tot een sjaal dragen en liters kruiden thee drinken met industiele hoeveelheden honing. Haar school is eindelijk begonnen en ze ziet er toch heel blij uit. :D Deze week gaan we nog proberen mijn verblijfsvergunning in orde te brengen en dan zijn we daar ook vanaf. Wat staat er nog op het programma? Euhm... I. haar broertje vertrekt volgende week naar China voor 6maanden als ik me niet vergis. Dus uiteraard daar nog een afscheidsfeestje meepikken. Voor de rest staat er nog niet veel op het programma, maar zo gaat dat altijd hé.

Enfin om af te sluiten nog even een fietsmerk van de dag meegeven om eens te bekijken.
BME - Brano Meres , redelijk speciale handgemaakte fietsen uit alle verschillende materialen.
Mijn persoonlijke favoriet is misschien toch wel deze:


Tot Blogs!

Jippeeee!

Haha, vandaag een vrije dag! Dat betekent dat we niet goed wisten wat eerst doen.
I. is vandaag terug van bootcamp hudøy, ergens vanonder aan de Oslo fjord dicht bij Tjøme waar we vorige zomer op vakantie konden gaan. Vanmorgen dan maar snel even alles opgeruimd want het was hier een beetje een rommelkot aan het worden, komt ervan van een week hier alleen te zitten. :P Dan op zoek naar een pc winkel die een behuizing verkocht voor een 3.5" harde schijf, mijn WD MyBook heeft zijn geest gegeven want hij kon niet tegen de Noorse stroom denk ik. Ergens deze zomer zag ik een mooie vonk verschijnen toen ik hem inplugde in het stopcontact, nu is dus de voeding kapot maar de schijf was nog wel goed hoopte ik. Dus dat spel vakundig ontleedt en op zoek naar een nieuwe behuizing voor al mijn data. Vrij snel gevonden eigenlijk en "niet duur" voor noorse standaard, alles macheert nog dus ikke content.

Vandaag ook even wat gek gedaan in de Spinn shop want ik had dringend eens een extra fietsbroek nodig, niet te vergeten een regenbroek... Ja, tot zover de noorse zomer dus. :(
Heb mezelf dan maar een hele outfit aangeschaft van ons winkelteam, ziet er absoluut niet slecht uit. Binnenkort volgen uiteraard de foto's van deze amateur in zijn apenpakkie. Viel wel omver van de prijs van die regenbroek, amai men botte, een dikke €170! Gelukkig is het altijd solden als je werkt bij Spinn. Muhahahaha!!! Het is er by the way eentje van GORE, dus waterdicht zijn is alleszins geen enkel probleem.

Vandaag eindelijk ook mijn loon gestort gekregen en mijn bankkaart die aankwam! Wat een dag!
Voelt een beetje als mijn verjaardag, op de taart en kaarsjes na dan. :D
Heb gisteren ook voorgesteld dat mijn belgische vlag in onze winkel komt te hangen in een soort van Belgisch hoekje. Zou wel vet zijn want we verkopen Ridley, wat een belgisch merk is dus dat komt mooi uit. ^^

We gaan proberen bij elke blog eens een bekend of wat minder bekend Fietsmerk aan bod te laten komen. (in willekeurige volgorde.)
Het fietsmerk van de dag is vandaag FATMODUL.
Proper afgewerkte fietsen uit duitsland met voor elk wat wils!

Goed den deze gaat even zijn meisje verwennen...
Tot blogs!

We

Lange dagen, zotte Noren

Vandaag er een hele lange dag opzitten, een dikke 10uur gewerkt om wat tijd in te halen van vorige week. I. zit nog steeds op kamp dus moet ik toch voor niemand thuis zijn. De Noren zijn niet veel verschillend van de belgen maar soms doen ze toch echt rare stoten. Sinds een jaar of 2-3 is het populair aan het worden om te fietsen, niet omdat het goedkoper is maar omdat het cool is en sportief. Het probleem is dat 1. de wegen er niet op voorzien zijn. en 2. de weggebruikers rondrijden als een kieken zonder kop. Fietsers zijn gehaast en rijden meer op het voetpad dan iets anders, rode lichten zijn er om door te rijden, zeker op drukke kruispunten want daar duurt het te lang voor het terug groen licht is. Blijkbaar raakt het geduld van de gemiddelde Noor op na 3 seconden. Je kan er echt je klok naast houden, hij/zij stopt, kijkt geirriteerd rond van "fy fæn, het duurt me hier te lang" en rijd gewoon verder door het rode licht.

Auto's zijn niet veel beter, er heerst echt zo'n mentaliteit van "ikke eerst!!!" geweldig irritant als je voor een rood licht staat te wachten. Stond vandaag stil voor het licht en ik voelde iets aan mijn broekspijp, ik kijk opzij en ik zie een mercedes zich tussen mij en de middenberm wringen, alsof ik daar totaal niet sta. Of ze beginnen al half het kruispunt op te rijden gewoon om je voor te kunnen zijn. Niet dat het veel nut heeft want aan de volgende lichten sta ik toch terug voor hun neus. :P

Als je met de fiets rijdt in Noorwegen dan is het normaal dat je een helm draagt, denk niet dat ik er al veel gezien heb zonder. Nogal vreemd als je van België komt waar nog niet 10% van de fietsers een helm draagt.
In België is niet cool om een helm te dragen, we zijn een beetje Italianen op dat vlak. Italianen dragen geen autogordel want dat zou een verkeerd beeld geven aan iedereen rond hun, een gordel dragen is zoals bekennen dat je niet kan rijden en gegarandeerd gaat crashen.

Nog iets wat zeer opmerkelijk is is dat 90% van de mensen niet weet hoe een quick release of "snelsluiter" op een een fiets werkt. (aan de wielen of de zadelpen) Het is nochtans niets nieuws, het bestaat al sinds 1924 en is uitgevonden door Tulio Campagnolo die door de vrieskou, tijdens een race, het wiel niet uit zijn fiets kreeg omdat zijn bevroren handen de vleugelmoeren niet loskregen. Sindsdien is de "galletti automatici" of quick release in gebruik en nog steeds weten mensen niet hoe het werkt.
De hendel hoort aan de linker kant van de wielen te zitten, de correcte positie is NIET moeilijk te zien, ofwel vooraan parallel met de vork en achteraan parallel met de horizontale of schuine buizen.
Aan de ene kant zit een hendel die dient om alles vast te trekken, aan de andere kant zit een moer om vast te draaien en fijn te regelen. Hoe vast moet je dat doen? Als de hendel half gesloten is moet je weerstand beginnen voelen, als dat niet zo is moet je nog een klein beetje aan de moer draaien. De meeste mensen denken dat als ze maar genoeg aan die hendel draaien en dan wringen met al hun macht dat het dan wel in orde is. (niet dus)

Je ziet vanalles gebeuren in een fietsenwinkel, vandaag stond er nog een klant met een superlichte carbon composiet mountainbike en een gigantisch gel zadel van BBB. Hij vroeg of we geen hogere stuurpen konden installeren en een "Rizer" stuur voor een downhill mountainbike. Mijn kont kreeg al pijn bij het zien van dat gigantische gelzadel, denk zelfs dat dat zadel de helft van het gewicht van zijn fiets vertegenwoordigde. :P

Een andere klant eiste dat we zijn ketting en tandwielen zouden vervangen onder garantie, zijn fiets was nog maar een jaar oud en alles was al verroest! Oh my god! :D toen we vroegen of hij soms in de winter in de sneeuw en op met zout bestrooide wegen had gereden zei hij volmondig "nei!", alhoewel de spijkerbanden op zijn fiets genoeg zeggen. :D

Enfin, den deze gaat een dutje doen want het is nodig.

Om af te sluiten nog een foto van mijn fixed wheel racefiets met wat nieuwe (oude) onderdelen. :P

Goed Bezig!

Vandaag weer een stevig gevulde dag gehad, heerlijk om dan eens rustig te kunnen ontspannen.
Vanmorgen eerst I. uit bed geduwd (5:30) want die moest vertrekken op zomerkamp met de kleine noortjes. :P Daarna naar de post gegaan om mijn paspoort op te halen, wat een meer dan grote glimlach op mijn gezicht toverde. Vandaag dus ook eindelijk een bankrekening kunnen gaan openen met mijn nieuwe paspoort, ging eigenlijk verrassend vlot. Wat gezever en 6 handtekeningen later dan toch eigenaar van een noorse bankrekening en spaarrekening. Blijkbaar is ook elke Noorse bankbediende amateur-fotograaf want mijn smoelwerk moet blijkbaar ook op zo'n kaart komen te staan. De noren hebben geen identiteitskaart van de staat en dus fungeert hun bankkaart met foto als identiteitsbewijs. Mijn chef P. was blij dat hij dan eindelijk mijn loon deze week kon laten overmaken op een bankrekening. (Money, money, money, MONEY!!!)

Vandaag goot het pijpenstelen en dus ben ik niet op mijn fiets naar het werk geraakt, gebrek aan regenkledij en tijd zaten er ook wel voor iets tussen. Daarnet in onze winkel nog even wat stijlvolle Fiets-hoofddeksels gepast en besloten er toch maar eentje te bestellen. Had 2 helmen gevonden die me meer dan aanstonden, de eerste paste echt als gegoten, alsof die gemodelleerd was op mijn overmaatse hoofd. Het sprookje duurde natuurlijk niet lang want de prijs was ook navenant, een dikke 1900kr. (€215) Dan maar gegaan voor mijn 2de keuze, een beestig licht ding van het merk LIMAR, niet zo bekend in België maar wel in de rest van europa.
Het lichtste model dat ze hebben (pro 104 Ultralight) met 180gr. voor maat medium en een prijskaartje van 1500kr. in het Blauw-wit. (De helm hé, niet het prijskaartje...) Gelukkig krijgen we hier werknemers-korting en valt dat allemaal heel goed meer.


Met een pispot op mijn kop kan I. al iets geruster zijn wanneer ik mij op de Noorse wegen begeef. Heb ondertussen dan ook maar een sportbril van BBB gekocht in solden, het model Winner PH met Photochromatische lenzen die op 8 seconden van licht naar donker veranderen en UV bestendig zijn tot 400nm! :P (voor de echte freaks dus) Binnenkort dus 2 reviews van mijn nieuwe aanwinsten! ^^

Meest loze reparatie van de dag? euhm, het water uit een dame haar fiets laten! De volle anderhalve liter! :P

De Grote Oversteek

Eindelijk, het is zover!
Na een week inpakken en van hier naar daar rijden is het zover, we zijn vandaag naar Noorwegen vertrokken. Het is altijd vreemd om afscheid te nemen van iedereen in België maar deze keer is het wel voor iets langer dan normaal. De vlucht was kort en eigenlijk heb ik er niet veel van gemerkt want al enkele minuten na het opstijgen gingen mijn oogjes dicht. Er is echt niets saaier dan op een vliegtuig zitten. Lekker comfortabel met je knieën tegen de zetel voor je, een overactieve mens achter je en 2 enorme ronkende motoren naast je beide oren.
Op één of andere manier slaagt een mens er dan toch nog in om als een baksteen in slaap te vallen, dat zegt toch genoeg denk ik?!

Mijn stalen ros is blijkbaar toch heelhuids hier geraakt, de Noorse bagage-werp-trollen kunnen dan ook niets beginnen tegen mijn Belgische inpak/verhuis skills. :D
Morgen gaan we het proberen wagen om in volle spits voor de eerste keer naar het werk te fietsen. I. houdt haar hart al vast. Blijkbaar heb ik een fietsstijl die niet samengaat met noorse wegen? Noren hebben precies allemaal schrik op de fiets en rijden massaal op het voetpad.
Persoonlijk waag ik me liever in het verkeer want ik erger me kapot aan trage voetgangers.
Zal alvast maar een nieuwe fietshelm kopen bij ons op het werk morgen, keuze te over in de winkels van Spinn.

Nog goed nieuws is dat ik hier een papiertje in de bus vondt dat zei dat ik een pakje mag komen ophalen! Mijn bestelde internationaal passpoort is er dan toch eindelijk aangekomen.
Morgen vroeg dus even een postkantoor gaan overvallen en dan een sprintje trekken naar de bank om een rekening te openen. We gaan er hier eens eindelijk werk van maken om ons in te burgeren in de Noorse gemeenschap.

Ik hou jullie alvast op de hoogte!