Heerlijk!

Het gevoel, je kent het wel, je hebt een uur of drie hard gezwoegd; en dan kan je eindelijk neerzitten en je werk bewonderen. B. Cuykens  zei ooit dat vrijdag kuisdag is maar ik denk dat de meeste mensen andere dingen te doen hebben op een vrijdag ochtend.

Hier in het huis is zondag kuisdag. Niet elke zondag, daar ben ik veel te lui voor. 1 of 2 keer in de maand is genoeg. Met kuisdag bedoel ik dan niet gewoon even opruimen en eens met de vod rondgaan. Dan bedoel ik grondig opruimen, stofzuigen, grondig schuren en alles afstoffen. Zo wat alle kamers van het huis. Enfin, zo wat alles doen wat je al een week of veertien dagen hebt uitgesteld.

Af en toe duiken er dan ook nog wat verrassingen op zoals deze ochtend.
De wekker ging om een uur of zes. Ik spring uit het bed zoals ik altijd doe op een zondag, klaar om aan de dag te beginnen en voor alle andere mensen in het trainingcenter te zijn. Ik kom de badkamer binnen, druk op de schakelaar van het licht en het eerste wat mij opviel was hoe stil het was. Normaal gezien springt de ventilatie aan in de badkamer gelijktijdig met het licht. Maar vandaag was er geen gezoem te horen. Vreemd... Wat doet een mens dan... ja, de schakelaar nog een paar keer proberen, alsof dat dat op één of andere manier alles magisch terug in orde brengt. Gevolg door wat in je haar staan te krabben en een diepe zucht. Nu ja, daar had ik nu net geen zin in om aan te beginnen denken, dat zijn problemen voor na de training dacht ik dan.

Na de training kon ik natuurlijk niet douchen want de verluchting werkte niet. Dus ja, een paar schroevendraaiers en een multimeter gaan halen en dan maar aan de slag geslagen.

Here is your problem sir, it's rubbish!

Ik denk dat ik dat een beetje van mijn vader heb. :) Je kijkt naar iets en denkt... "how hard can it be?".
Blijkbaar niet zo moeilijk. op minder dan 5 minuten lag het hele ding verspreid over de werkbank gootsteen in de badkamer. Even de soldeerbout boven halen en wat tape aanbrengen en het was in orde. Ik vermoed dat het probleem tweevoudig was, een slecht kontakt in 1 van de kabels en gebrekkige isolatie, gevolgd door een aangekoekte ventilator en kleppen. Slecht kontakt en een motor die veel te hard moest werken. Geen goeie combinatie. Enfin, alles schoon gemaakt en terug samengezet, even testen en ja, alles werkte terug.
Al vind ik het ontwerp nogal zwak voor het doeleind maar wie ben ik...
Daarna maar aan het werk gegaan om de rest van het huis onder handen te nemen.

Deze week ook maar eindelijk eens twee investeringen gedaan die ik al een tijdje aan het uitstellen was. Uiteindelijk viel alles nog goed mee maar ik heb er altijd schrik voor. Het eerste was de auto op onderhoud sturen. Ik heb een probleem, zoals vele andere mensen die ik ken, om zaken uit handen te geven aan mensen waarvan je niet weet wat voor werk ze leveren. Ik zou liefst alles zelf leren en doen want ik vertrouw niemand die ik niet ken. Deze keer was ik echter positief verrast!
Het was eigenlijk een routine onderhoud, olie verversen en alles nakijken om te zien of er iets vervangen moest worden. Toen ik mijn auto kwam ophalen zei de kerel aan de kassa plots van, "ah ik zie hier dat we een promotie hebben op trekhaken."
"Euh.. ja maar ik heb al een trekhaak..."
"Oh... sorry, ik heb mij wat fout verwoord, ik bedoel we hebben de trekhaak op je wagen vervangen."
"Euh.. wat?"
"Ja, die verwijderbare trekhaak was niet meer zo "verwijderbaar", dus we hebben een nieuwe gestoken... zonder bijkomde kosten."
"Daarna hebben we ook een paar onderdelen van de sturing van je wagen vervangen en de software geupdate." (onder garantie, op een wagen die 7 jaar oud is)

Dat alles voor de prijs van een olieservice. Mind=Blown.

Ik heb de mensen van Toyota bedankt en gezegd dat ze mij over 10.000km terug mogen verwachten. :)

Als ik dat vergelijk met de service bij VW in België... amai...

De tweede aderlating investering was een droogkast. Iets wat we al lang nodig hadden. In de winter je kleren en lakens moeten drogen op een klein droogrekje en stoelen in een klein en al overvol apartementje. Is niet iets waar je naar uitkijkt. Al dat vocht in je huis en nog eens al die plaats dat dat inneemt. Wij zijn maar met zen tweetjes maar we trainen veel en dan moet je vaak wassen. Iets te vaak...

Deze week was er een stuntpromotie op een droogkast van Siemens, de prijs en specifikaties waren goed. Dus ik dacht... ik ga die halen voor de promotie verloopt. Bij Noorse winkelketens kan je vaak online bestellen en betalen/ophalen in je plaatselijke winkel. Dus ik na mijn werk naar de winkel, een droogkast gekocht. In de auto geladen en naar huis. Het enige probleem was dat I. niet thuis was en niet thuis komt voor vanavond. De buren waren op reis en de andere buurman was niet thuis. Een droogkast uit te auto krijgen is niet zo moeilijk. Die 40 meter van de auto naar de deur slepen over het gras ook niet. het probleem kwam wanneer ik de droogkast uitgepakt had, ze in de badkamer gekregen had en dan op de wasmachine moest plaatsen. Het gewicht is geen probleem bij een droogkast, die wegen maar een +-50kg. Maar die zijn zo lomp en mijn armen zo kort. :)

Na veel gepuf en mislukte pogingen om een goede greep te krijgen op dat ding even een pauze genomen. Mezelf een glas water geschonken en wat in mijn haar staan krabben. De situatie wat bestudeerd en geconcludeerd dat de enige oplossing die altijd werkt, dat is eens goed vloeken op zen vlaams. :)
En jawel met een stevige "godverd*.." dat ding vastgenomen met een wat ik alleen kan beschrijven als een "bearhug of death" en dat ding op zijn plek gezet bovenop de wasmachine. Waarschijnlijk had ik moeten wachten tot als er iemand thuis zou zijn om me te helpen, maar dat is dan weer van Eykens kant die er wat doorkomt. :)

Vandaag dan nog eens wat geexperimenteerd met mijn lunch want I. had voor ons allebei een omelette maker/ding gekocht om in de microgolf te steken. Wat zou een mens doen zonder Tupperware... een pan gebruiken? Pffft... wie heeft daar tijd voor?! :)

Wat overschotjes in de omelettemaker gegooid (tomaat, pepperoni, olijven, kruiden en wat gemalen kaas) wat geklopte eieren erover en klaar...

Enfin, een gevulde week en weekend!

Greets!

Oppdal + kooptips

Hello!

Vorig weekend was het weer tijd voor onze (nu jaarlijkse) toer naar Oppdal in het midden van Noorwegen. Oppdal is een klein dorpje dat gelegen is in een dal tussen reuzen van bergtoppen, de ene al wat meer verleidelijk dan de andere. :)

We waren met zen 13 dit jaar, het driedubbele van vorige keer. Hoe meer zielen hoe meer vreugd? Ja, ik denk het wel... Alhoewel ik met 1 van de aanwezige niet altijd even goed overeen kwam. Maar daarover straks meer.

We waren vrijdag ochtend vertrokken voor de 5 uur durende rit naar het noorden waar de rest van de groep op ons stond te wachten. 5 man van de groep kwam van Kristiansund aan de westkust dus die hadden maar een uurtje moeten rijden. Vorig jaar waren we laat vertrokken en hadden we geen tijd om nog te fietsen, maar dit jaar konden we nog snel een uurtje of 2-3 gaan fietsen voor het donker werd.

De eerste bergtop werd bedwongen en iedereen stond wat uit te blazen op de top. Het was zeer stijl dus fietsen naar de top zat er niet in. Beter de fiets naar boven duwen en wat energie sparen voor de afdaling. Want daarvoor zijn we naar hier gekomen, de afdalingen! Oppdal is gekend voor zijn "Bikepark / Skipark" maar de omringende bergtoppen zijn perfekt voor een "All-Mountain" toer met adembenemende hogesnelheids afdalingen.

De eerste afdaling van het weekend was een hele smalle singletrack die over de kam van de berg naar beneden liep. Het was stoffig en de grip was soms zeer ver te zoeken. Iets wat geweldig leuk was als je er wat begon in te komen en het achterwiel vlotjes rond de korte s-bochten kon laten driften. Een paar van de punten waren zeer spannend omdat de korte singletrack ineens langs een diepe gletcher liep die enkele tientallen meters diep is. Op 1 punt was het zo smal (kan niet meer dan 10cm geweest zijn) met aan de ene kant dikke wortels en grote stenen, aan de andere een val van 30 meter. Ik moet er niet bij vertellen dat iedereen wat trager reed op dat punt denk ik. :)

Dag 2 was een herhaling van vorig jaar waar we eerst de top van Raudhovden gingen beklimmen om dan langs de andere zijde af te dalen en te klimmen naar de tweede bergtop van de dag, Bårdsfjellet. De tweede top was veel eenvoudiger dan vorig jaar want ze wandelaars hadden korte planken brugjes gebouwd over de moerassige delen van de vlaktes. Het is in Noorwegen een traditie dat ze aan de voet van de berg planken neerleggen die de mensen kunnen meenemen naarboven als ze gaan wandelen zodat de planken uiteindelijk kunnen gebruikt worden om brugjes te bouwen. Zo hoeven de bruggenbouwers niet 15 keer op en af de berg wandelen, Niet zo dom die Noren. :P

De afdalingen waren fantastisch en er begon een duidelijk patroon te ontstaan dat het hele weekend aangehouden heeft. Dino (zijn echte naam) was vaak als eerste boven, dicht op de hielen gezeten door mij. De rest was wat verspreid over de bergflank en moest al wat vaker een adempauze nemen. Wanneer het tijd was om naar beneden te fietsen keek iedereen altijd in mijn richting. K., jij mag eerst rijden...
Dino reed graag achter mij omdat ik vorig jaar mee was en dan wist hij hoe snel hij kon rijden. Zijn techniek is veel meer relax dan die van mij. Iets wat hij overgehouden heeft aan zijn jaren met motocross. Maar als je het terrein niet kent is het niet altijd even eenvoudig om in te schatten hoe snel je kan gaan. Dat is iets wat ik zondag aan de lijve kon ondervinden.

De laatste afdaling van de dag was weer vanop Raudhovden en mijn favoriet. Ik droom nog regelmatig van die afdaling van vorig jaar. Nog nooit heb ik zo snel gereden en op een zo natuurlijk "flowy" en prachtige singletrack. Vorig jaar werd ik op de hielen gezeten door J. die al vaker de top beklommen had. Dit jaar wou ik als eerste aan de voet van de berg komen met wat meer voorsprong. Er waren wat regendruppels gevallen en de grond was een perfekt combinatie van stof en modder. Net nat genoeg voor veel greep, niet zo nat dat het glad werd.

10 minuten na de afdaling waren mijn handen nog aan het trillen van de adrenaline. Het is onmogelijk om te verklaren. Er is niets wat er bij in de buurt komt. Aan 50-60km/h tussen de bomen vliegen en alle stenen en bochten gebruiken om er meer snelheid uit te persen.

Zondag was de laatste en meest extreme en technische afdaling die ik ooit gereden heb. Bijna verticale stukken en het hele eerste deel was een brede weg die recht de bergflank op liep naar de top. Gewoon bedekt met grote losse stenen over de hele weg. Weinig grip en plaats om te remmen maar o-zo-leuk. :)
Je reed de hele weg met je hart in je keel want er stond gigantisch veel wind.(18m/s, 7 beaufort) en het was moeilijk om recht te blijven staan op de top van de berg, laat staan naar beneden fietsen.
Het is een hele andere manier van rijden want elke keer dat je de wind in draaide werd je van je ideale lijn geduwd door de wind en moest je proberen niet in het decor te belanden.

Het tweede stuk was veel beter maar technisch, met veel mogelijkheid om wat meer te spelen en risico's te nemen. Buiten 1 stuk waar ik, na bijna uit de bocht te gaan, even moest bekomen. Waarna mijn achtervolger net dezelfde fout maakt en al mij aankeek met gigantisch ogen en zei "Holy Shit... I almost crapped my pants there...". Het was een gigantische rock garden maar je aan hoge snelheid moest door rijden om niet op je doos te gaan. Gevolgd door een linkse 90graden bocht met veel losse stenen. Als je de lijn miste aan de binnenkant van de bocht belande je op de gladde losse stenen en gleed je in een tweewiel drift naar de rand van een 100m diepe afgrond. Niets om je tegen te houden, geen bomen, struiken,... gewoon 100m recht de diepenrik in.

Aan de voet van de Berg.

Nu, genoeg over het weekend en even antwoorden op een request van mijn broer die vroeg of ik wat tips had voor het kopen van een nieuwe koersfiets.

Tip nummer 1:

Koop een fiets in verhouding met hoe vaak je hem gaat gebruiken en hoe lang je hem wil houden. Wil je een fiets kopen die je jaren wil houden of waarmee je wekelijks 100-200km gaat fietsen, koop dan geen beginner fiets. Spaar iets meer en koop iets duurder, je gaat het je niet beklagen. Anders ga je al snel een nieuwe moeten kopen of je gaat er snel "uitgegroeid" zijn. Maar er is altijd een grens waar fietsen niet noodzakelijk veel beter worden in verhouding met de prijs. De eerste minimumgrens ligt rond een €1000, de tweede rond een €2500, hierna krijg je niet zoveel meer extra voor je geld.
Ben je van plan om hem maar af en toe te gebruiken voor korte afstanden, dan maakt het niet zoveel uit.

Tip 2:

Probeer je wat te informeren voor je naar de winkel loopt maar wees wat sceptisch. Lees wat op het over de verschillende schakelgroepen en type fietsen. Geloof niet alles wat je op Forums leest want iedereen heeft andere meningen over verschillende zaken, dus neem alles met een korrel zout. Het is niet omdat iemand vind dat product A waardeloos, is dat het ook zo is.

Tip 3:

Koop een fiets die past. Koop geen koersfiets zonder dat de verkoper nog maar naar jou heeft gekeken. Er zijn veel goede moderne fietsenwinkels die weten wat ze doen en hun klanten volledig opmeten en de fiets instellen. Dan bedoel ik niet gewoon even op de fiets zitten en het zadel goed zetten maar de klant op de fiets zetten, evt. op de fietsrollen. Het zadel instellen, de stuurpen wisselen met één die de juiste lengte heeft, de juiste breedte van stuur uitzoeken,...

Tip 4:

Kijk naar de belangrijke zaken en niet naar de dingen die geen betekenis hebben. Wat voor zadel er op een fiets staat is niet belangrijk. Er is maar 50% kans dat het het juiste zadel is voor jou. De meeste fietsenmerken zijn heel goed om hun modellen er duurder te doen uitzien dan ze zijn. Vaak heeft het topmodell en het goedkoopste model het zelfde design.
Het is niet omdat er een dure achterderailleur op een fiets staat dat de rest van de fiets dezelfde kwaliteit is. Banden en kettingen verslijten snel dus dat is ook niet zo belangrijk.

Zoek meer naar een goed frame wat je later nog kan upgraden met wat nieuwe onderdelen.

Tip 5:

Lees de specificaties nauwkeurig want niet alles is wat het lijkt. De meeste fietsen hebben een mengeling van onderdelen om hem er duurder te doen lijken en vaak is dat in het nadeel van de duurzaamheid.

Tip 6:

Koop geen fiets omdat hij toevallig aan korting staat en de fietsenmaker er vanaf wilt. :)

Tip 7:

De belangrijkste onderdelen van een koersfiets: Frame, Wielen, krankstel, schakel/remhendels, voor en achterderailleur. De rest is bijkomstig.en goedkoper om te wisselen achteraf.

Tip 8:

Mensen met lange benen die niet al te lenig zijn kopen soms beter een fiets die een maatje groter zodat de "drop" of de hoogte tussen het zadel en het stuur niet zo groot is. Tussen de 0 en de 10 cm is normaal. Meer als 10cm dan moet je al zeer langer armen hebben om comfortabel te zitten.



Tot zover waar ik zo meteen op kan komen. Morgen meer...

Lang helg?

Dit weekend was het weer "Birken". De grootste MTB rit van Noorwegen, waar dit jaar +- 25000 mensen aan deelnamen. Onderverdeeld in UltraBirken, fredagsbirken en de gewoon birkenbeiner.
Ultrabirken is het zwaarste met 120km offroad in redelijk technisch terrein. Een soort van extreme marathon rit. Fredagsbirken is voor de mensen die birken willen rijden maar niet geïntereseerd zijn in een snelle tijd zetten. De gewone birken is ge-timed met een parcour (100km) dat grotendeels over grindwegen gaat met redelijk wat hoogtemeters.
De meeste mensen zijn niet altijd even goed voorbereid en hebben misschien een maksimaal een paar weken getraind.

Wij reden niet met de fiets dit weekend maar waren zoals elk jaar van de partij om te helpen verkopen voor de plaatselijke winkels. We stonden samen in een grote tent met Intersport (1 van de lokale sportwinkels), Aclima en Rudy Project. De verkoop ging goed, we hadden wat geluk met het weer. Het is te zeggen, er was geen regen gemeld op woensdag maar donderdag kwamen ineens de onweerwolken binnenrollen. Goed voor de verkoop van regenjasjes en warme fietskleding, niet zo goed voor de mensen die dachten te fietsen. :)

Wij kwamen donderdag middag aan, en tegen een uur of zes was alles klaar om te beginnen verkopen.
Alles klaargezet en geprijsd en de eerste klanten kwamen binnen. Om een uur of 10 waren we klaar voor de dag en moesten we alles weer van de tent naar binnen verhuizen. Onze overnachtingsplaats was de plaatselijke speelgoedwinkel/boekenwinkel/café.
Wanneer er duizenden mensen komen overnachten in een klein dorpje waar de rest van het jaar niets gebeurd dan is er niet altijd even veel keuze aan slaapplaatsen. :)
Maar toen ze me vertelden dat we gingen slapen in een speelgoedwinkel dacht ik dat ze een grapje maakten. Blijkbaar niet... :P

Het klaarzetten van alle producten.

Onze tent stond vlak bij de start.

Ongeveer 70% klaar.

Mijn slaapplaats voor het weekend. Naast de postkaarten en de reisboeken.

De volgende ochtend vroeg uit de veren (5u) om om 6 uur klaar te staan voor de eerste klanten. De vroegste start is om 7u dus diegene die nog iets willen kopen staan al vroeg zenuwachtig te ijsberen.
De hele dag verkopen en rondlopen om iedereen te helpen die je kan. Dan om een uur of elf 's  avonds alles terug inpakken en alles klaarmaken voor de volgende dag. Nog even snel iets drinken en dan het bed in.
Weer een uur of 3 slapen en dan weer klaarstaan voor de volgende groep.

Ik was zacht uitgedrukt doodmoe toen ik zaterdag avond thuiskwam. Denk dat ik er beter aan toe geweest was als ik gefietst had. :)

Ik ben altijd onder de indruk van al die mensen die zo slecht voorbereid zijn op iets waar ze zo lang op voorhand voor moeten inschrijven. Mensen die hun fiets in zo slechte staat is dat ze een nieuwe moeten kopen net voor de start. Mensen die geen fietskleding hebben. Geen idee hebben wat ze onderweg gaan eten of drinken.

Maar het is altijd leuk om producten te verkopen waar je vol vertrouwen in hebt aan mensen die dezelfde interesse hebben als jou.

Maar goed, nog maar 2 weken en dan gaan we weer op fietstrip naar Oppdal. Ik kijk er naar uit!

Birkenbeiner

Jaja, het is weer zover, het jaar vliegt voorbij. Het lijkt alsof het gisteren nog maar April was. Waar gaat de tijd toch naartoe?

Wat gebeurd er hier in het hoge noorden? Same old... Same old...

Op het werk:

Veel werk en het fiets seizoen dat nog steeds in volle gang is. Dit jaar was het enorm trage start en iedereen zag het niet echt goedkomen. Het probleem is dat 2011 een enorm goed seizoen was en alle Noren vol aan het fietsen geslagen waren. 2012 was dan weer een gigantische daling en alle winkels hadden veel te veel stock ingedaan. Het gevolg is dan dat dit jaar alle winkels nog steeds met hun stock van 2012 zaten. De voorverkoop was belabberd en het begin van het seizoen op zen minst slecht te noemen.

Nu pas, de laatste 2 maanden is alles weer zijn gewone gang aan het gaan, en gaat de verkoop ok. We moeten nog wat schade inhalen maar het ziet er al wat meer rooskleurig uit.
Aan het einde van 2012 zijn we gestopt met het verdelen van Mavic producten. Spijtig want het was één van mijn favoriete merken in de fietswereld. Maar ze waren blijkbaar enorm veeleisend geworden en onze concurrent had grote beloftes gedaan voor dit seizoen. (Ben benieuwd wat ze daarvan terecht gebracht hebben. :P )

Dit seizoen hebben we een paar andere merken geschrapt omdat ze veel beloftes maken maar niet kunnen leveren. FSA is één van de daders en ik ben er niet kwaad om dat ze vertrekken. De laatste maanden heb ik gigantisch veel werk gehad omdat hun produkten niet altijd even goed ontworpen zijn.
Ze hebben namelijk carbon traparmen waarbij de aluminium versterkingen en de schroefdraad van de pedalen wel eens durft los te komen. Dat probleem hebben ze al 3 jaar maar ze hebben ronduit gezegd dat ze daar niets aan gaan doen tot de nieuwe modellen uitkomen in 2014-2015.

Beeld je dat in om meerdere keren per week een klant aan de telefoon te krijgen die een traparmset gekocht heeft van €800 dat na +- 6 maanden om zeep is. Ze zeggen dat hij nieuwe set krijgt maar ze kunnen ze niet leveren voor het einde van het seizoen... mooi zo. geweldige service.
Ik ben dan de man in het midden die aan "damage control" moet doen. Goed wetende dat wanneer hij een nieuwe traparmset krijgt dat de kans groot is dat hetzelfde nog eens gebeurd want ze weigeren hun produkt te verbeteren. "Het probleem is niet groot genoeg"  Tja... I beg to differ...
Een vierde van mijn week word gebruikt voor al hun idiote online formulieren in te vullen en heen en weer te mailen om alles in orde te krijgen. Ze zijn ook nog eens enorm slecht in communiceren en hebben bijna nooit iets op stock. Hun website is verouderd en een duidelijk product catalogus is er ook al niet. Een mens zou van minder gefrustreerd raken.

Maar goed, er zijn een paar nieuwe merken op weg en een paar andere krijgen wat meer plaats in onze grote "Delerbok".

Thuis:

Hier thuis alles in orde I. en ik komen goed overeen en trainen sinds het begin van het jaar een paar keer in de week samen. Het gaat goed en we boeken voorruitgang. Met de rug is ook alles wat beter, het is met up en downs maar het gaat wat beter elke maand.

Alhoewel ik nog steeds last heb wanneer ik fiets, heb ik er geen last van terwijl ik aan krachttraining doe. Een beetje vreemd maar ik denk dat het meer te maken heeft met mijn zithouding op de fiets.
Ben dit seizoen al goed bezig geweest en ik rij 2-3 keer per week naar het werk met de fiets.  Dat is een mooie 70km per dag gewoon in transport. Daarnaast rijden we 1-2 keer per week met de mountainbike samen met wat kameraden.

2 Weken terug hadden we een fietstoer tijdens de werkuren met 1 van onze gesponserde athleten Lene Byberg) die toevalling meerdere keren Noors kampioen is bij de vrouwen in het mountainbiken en op de weg.
Het grappige was dat wanneer we aan het fietsen waren Gjerterud Bø tegenkwamen (51jaar en 8 voudig noors kampioene DH en XC mountainbiken en 3 voudig wereldkampioene.).
Die was samen met een paar andere ook een toertje aan het doen en had zin om samen met ons wat mee te rijden. Ineens lag de snelheid precies een heel pak hoger. :)

De krachttraining gaat ook goed, alleen heb ik soms moeite om genoeg te eten in de loop van de dag.
Had nooit gedacht dat dat een probleem zou zijn maar blijkbaar kan dat ook. Ik eet gewoonlijk al dubbel zoveel als een "normale" mens maar soms is dat blijkbaar nog niet genoeg. In het begin van het seizoen waar ik een 2-300km per week met de fiets reed en dan nog eens 4 keer per week aan krachttraining deed dan at ik gemiddeld 4000kcal per dag.

Nu fietsen we wat minder en heb ik eindelijk wat "overschot" aan het einde van de week.

Voorlopig liggen we redelijk op schema:

Max. Bankdrukken: 110kg x1
Max. Deadlift; 160kg x1
Max. Squat: 125kgx1

Het squatten begint eindelijk wat voorruitgang te boeken, meest door het wat minder te fietsen denk ik.
Maar toch al een mooie 25kg omhoog gegaan sinds Januari. Het doel is om volgend jaar aan een 180kg te zitten. Nog een hele eind te gaan maar we hebben er vertrouwen in.
Bankdrukken boeken we weinig voorruitgang maar het is dan ook altijd al mijn sterkste oefening geweest. met 120kg op het einde van het jaar zou ik tevreden zijn.
De deadlift hebben we misschien het meeste vooruitgang geboekt dit seizoen en zijn we van 120kg naar 160kg gegaan. Alhoewel ik denk dat ik op een goede dag de 170 ook nog wel omhoog zou krijgen. Hier hoop ik ooit over de 200 te geraken. Zou mooi zijn.

Maar goed, ik zie dat het nu slapenstijd is!

Morgen vroeg uit de veren om te trainen!

binnenkort meer!

Ha Det!

Drukke Dagen

Hello!

Het seizoen is eindelijk van start gegaan en na een paar koude fietsdagen in België kunnen we eindelijk hier in het noorden ook fietsen. De telefoons lopen binnen en het werk stapelt zich al op. Iedereen besluit ineens om tegelijk hun fiets van onder het stof te halen en hun vorken of remmen op service te sturen. Lol, en dan maar klagen en zeggen dat ik mij moet haasten omdat het dringend is... yeah right...
Pech denk ik dan, je hebt de hele winter de tijd gehad om het binnen te brengen en nu schijnt de zon en is het ineens "dringend". Ik laat mij niet langer stressen door zo'n volk. Daar is het leven te kort voor.

Ondertussen ook al de eerste paar keer van en naar het werk gefietst. De route valt goed mee het is een 35km naar mijn werk, en zolang de wind niet te hard blaast is dat goed te doen. Vorige week had ik 12m/s tegenwind heel de weg naar het werk. Ik kan je verzekeren, het was geen "ontspannend" toertje.
In het weekend had ik ook eerst afgesproken met wat kameraden om rustig te gaan fietsen maar die hadden precies andere plannen... Bij de start, "ja we zijn wat moe dus we doen het rustig aan..." uhu... dat duurde wel 10 min voor ze met zen allen in een ketting gingen rijden en 35km/h in de tegenwind aan het duwen waren. :(

Ik heb niets tegen een inspanning leveren maar als je rustig gaat fietsen dan heb ik het graag op "praat tempo". hartslag onder de 70% (zone 1 of max. 2), Niet voorraan liggen en bergop sprinten aan 30km/h omdat het "te traag" gaat?!  Ze hebben het na 2 jaar nog steeds niet gesnapt. Als je intervallen traint train je HARD! Maar als je een lange toer gaat doen dan doe je dat RUSTIG! Denk dat ik een gemiddelde hartslag had rond de 80% toen ik thuis kwam na 3,5 uur.

Zondag dan een rustigere toer gaan doen met S. van op het werk. Die heeft dit jaar nog bijna niet gefietst dus die wou het rustig hebben. :) Had er natuurlijk niet mee gerekend dat ik eerst 40km tegenwind moest fietsen om bij hem te geraken, Daarna samen een 40km fietsen en dan terug naar huis... Ik was redelijk moe zondag avond. :P

Al bij al gaat het goed, wat ziek geweest en weinig kunnen trainen na de ronde van Vlaanderen, maar nu eindelijk weer op het goede spoor. Dit weekend lijkt het er op dat het weer redelijk gaat meevallen dus hopelijk nog een uurtje of 6 kunnen gaan fietsen?!
We proberen om op een gemiddelde van 220km per week te liggen. Een paar keer naar mijn werk fietsen en wat fietsen in het weekend. Voor de rest krachttraining en binnenkort wat mountainbiken. :)

Ik merk wel het verschil tussen in de werkplaats te staan en nu bij Deler AS te werken want ik heb plots veel meer tijd om te doen wat ik wil. Elke dag om 16:00 gedaan... dat is iets anders dan bij Spinn tot 18-19:00 fietsen te staan repareren. Ook al mis ik het soms wel om in de werkplaats te staan.
Maar ja, service man zijn bij Deler valt ook goed mee. Wielen bouwen en vorken repareren...

Meer en meer sta ik ook versteld van het schrijnende niveau van sommige Noorse fietswerkplaatsen. Velen zijn van de "oude stempel" en hebben nog nooit van BB30, X-12, PF30, BB90, Tapered, XX1, Hollowtech, MegaExo,... gehoord. Jullie misschien ook niet maar als fietsenmaker zou je dat toch iets moeten zeggen.
Er zijn er ook veel te weinig die iets opzoeken op het internet of hun verstand gebruiken. De fietsindustrie gaat enorm snel en als je niet blijft volgen hink je hopeloos achterop. Gewoon elke dag 15minuten lezen in een magazine of op een paar populaire websites zoals bikerumor, bikeradar, pinkbike, vitalMTB, bikebiz,... en je bent weer "up-to-date"!

Maar goed, ik ga zelf nog wat lezen en spelen met mijn nieuwe Garmin Edge 500. Mijn oude had zijn geest gegeven en Garmin was zo lief om mij binnen de 6 dagen een nieuwe toe te sturen. Thank You! :)
Nu alles opnieuw instellen...

Genoeg is genoeg...

Problemen:
Dacht gewoon even iets te schrijven over een probleem dat ik deze week had, in de hoop dat ik andere mensen wat miserie kan besparen.

Deze week zeiden de beentjes ineens, stop! Niet alleen dat, maar de trainingsmotivatie was niet meer wat het de afgelopen weken was. Het heeft deels met de temperatuur te maken maar deels met overtraining.
Vorige week zag het er naar uit dat de lente er zat aan te komen, geen wolkje aan de lucht en temperaturen net boven het vriespunt. 1 Dag bereikte we zelf de 5 graden!!! Natuurlijk kan je dan niet stilzitten en ik moest naar buiten om te gaan fietsen. Op sommige plaatsen was het nog steeds gigantisch glad, en de luierik die ik soms ben, had ik natuurlijk geen spijkerbanden. :)
Maar het ging! 3-4 toertjes buiten van een 1,5-2uur, ook al was het koud aan de teentjes, het humeur was goed! Al blijft de koersfiets nog wel even binnen staan tot het zout en het laatste van het ijs weg is. Iets zegt mij dat stalen fietsen niet zo blij zijn met zout water op de wegen. Gepekelde Colnago iemand?
Deze week dook de temperatuur weer ver onder nul en is het voor mij net iets te koud om buiten te fietsen.
Heb nog steeds niet geïnvesteerd in verwarmde schoenzolen of deftige winterschoenen... mss iets voor volgende winter...
Schandalig voor een fietser die al bijna 4 jaar in Noorwegen woont... ik weet het...

Deze week was het dus wat minder. Op mijn beentraining had ik net een persoonlijk record verbeterd bij het squatten, (ter info: thats not me...) maar op de leg-press gaven de benen op bij de laatste zware set. Ik kreeg pijn in mijn onderrug, benen en heupen. Ik kan normaal redelijk wat verdragen, maar dit was pijn die niet te negeren was. :(
De motivatie verdween volledig en ik ben al een hele week aan het zoeken om ze terug te vinden.
Donderdag en vrijdag kreeg ik meer en meer pijn in mijn rechter heup en ik kon amper steunen op mijn rechter been. Vrijdag liep ik zelfs te manken op het werk... Rijden met de auto was een nachtmerrie voor mijn rug.

Blijkbaar is de combinatie van zware training en stilzitten op het werk nefast geweest. Kombineer dat dan nog eens met, niet grondig genoeg stretchen door tijdsgebrek en je hebt een pijnlijk probleem.

Ondertussen heb ik gevonden wat het probleem is en ben ik al een heel weekend aan het werken om het op te lossen. (met succes) Het probleem blijkt te zijn dat mijn ondersteunende spieren in mijn heupen veel te stijf geworden zijn. Hoe zou dat komen? *kuch* *kuch* Het meeste van al, de Piriformis, die dwars land de heup loopt en bovenop de Sciatic zenuw zit (geel op de foto). Maar de Hamstring aan de achterkant van mijn benen waren ook niet bepaald flexibel. Typisch fietsers syndroom denk ik...

De Sciatic zenuw is één van de grootste in het menselijk lichaam, met vertakkingen in de onderrug en de benen. Wanneer je spieren in je heupen te "stijf" worden raakt deze geklemd en krijg je pijn bij het zitten. Alsof je benen in slaap vallen en je pijn krijgt aan je kont. Meestal maar aan 1 kant. Bij mij straalde het dus ook uit in mijn rug.
Ik voelde het bij het fietsen deze week dat ik precies geen kracht kon zetten, en mijn rug deed zeer. Iets waar ik normaal bijna nooit last van heb. Enkel als ik veel inspanning moet doen over langere tijd.

Oplossing? Goed opwarmen en grondig stretchen. Gisteren voorzichtig Borst, schouders, triceps en buik getraind. Daarna thuis wat gefietst en wat verschillende stretches geprobeerd. Vandaag benen getraind in de fitness en daarna mij de tijd genomen om een half uur volledig te stretchen.

Resultaat? ik kan terug wandelen en steunen op mijn rechter been! :) Zitten gedurende kortere periodes gaat zonder pijn.

Ik denk dat ik mijn lesje geleerd heb en ik ga proberen om de tijd te nemen om elke avond na het fietsen 15min tot een half uur grondig te stretchen.

Uiteindelijk moet ik I. gelijk geven dat die Yoga die ik vorig seizoen vaak deed voor en na het fietsen mij veel problemen gespaard heeft. Waarom ben ik daar weer mee gestopt?!

Krachttraining

Tot deze week waren we dus goed bezig en maakten we redelijk voorruitgang. We zijn nog niet waar we willen zijn, verre van zelfs. Maar we zijn dan ook nog maar sinds Januari bezig. Andere jaren was mijn krachttraining meest onderhouds gericht, en bleef ik altijd veel te lang bij hetzelfde gewicht hangen.
Dit jaar heb ik mij voorgenomen om hier wat aan te doen en wil ik mezelf wat pushen om nieuwe recorden te  zetten.
De doelstellingen voor 1 augustus, zijn als volgt voor de basisoefeningen:
Dit zijn theoretische 1RM (1 Rep-Max, Max, voor 1 herhaling)

Benchpress:  120kg 1RM
Squat: 128kg 1RM
Deadlift: 160kg 1RM
Pull-ups: 2x 10 of 100kg 1RM (lichaamsgewicht + 20kg)

Waarom theoretische 1RM en niet gewoon zelf testen? Gewoon omdat 1RM veel te risicovol is voor amateurs zoals ik. Je kan eenvoudiger bepalen wat je theoretische 1RM is door te kijken wat je record is voor bijvoorbeeld 3-5 herhalingen en het dan te berekenen. Dit is natuurlijk niet 100% juist maar het is veel beter voor je lichaam dan een 1RM proberen en dan weken moeten recupereren omdat er iets mis gegaan is.

Waar liggen we nu?

Benchpress: 100kg 1RM
Squat: 110kg 1RM
Deadlift: 148kg 1RM
Pull-ups: 1x10 + 1x7

Lijkt nog een goede weg te gaan maar we komen elke week een beetje dichter bij ons doel. De getallen zijn voor de moment niet zo verbijsterend hoog maar ik weeg dan ook maar 79kg. :)
Sommige oefeningen ben ik veel sterker dan in andere. Mijn Benchpress loopt wat achter op de rest, ook al was dit vroeger mijn favoriete oefening. Nu ja... vooruitgang is vooruitgang!

No Pain, No Gain...

Hellooow!

Eindelijk nog eens terug de motivatie gevonden om hier wat te posten. Ik hoor het jullie al denken, "schaamt diene mens zich niet? Zo lang niets laten horen?". Wel... Ja en Nee?!
Hier in Noorwegen ligt er nog steeds ijs en sneeuw. (yup... wat een verrassing!) Stilletjes zit ik te verlangen naar de lente en de zon. Veel Noren zijn blij met een lange winter maar ik ben daar zo geen fan van en ik kijk uit naar de eerste lange fietstoeren. Er is iets "zen" aan fietsen. Lekker vroeg opstaan en op je koersfiets springen, de vogeltjes die fluiten en de zon die opkomt. De geur van de douw op de blaadjes van de bomen en het gras. Bijna geruisloos suizen over wegen... heerlijk.
Thuiskomen van een lange toer terwijl de rest van de bevolking nog aan de ontbijttafel zit... het geeft elke keer weer voldoening

Iets helemaal anders dan 's avonds na je werk in je keuken op de fietsrollen te zitten zweten. Buiten is pikdonker en ijskoud. Proberen door te bijten en je interval training uit te rijden. Pijn en zweet... meerdere avonden per week. Het is enorm saai maar de voordelen zijn zo groot dat het het bijna waard is. Elke winter opnieuw heb ik moeilijkheden om te blijven trainen tijdens de winter. Dit jaar begint het eindelijk wat beter te lukken, hopelijk kan ik de vruchten ervan plukken als het seizoen begint.

I. en ik trainen 's ochtends samen, 5 keer per week, voor we naar ons werk gaan. Elkaar proberen gemotiveerd te houden en te helpen. De enige moment van de dag waar je ongestoord in een fitness kan trainen. Ik leer I. krachttraining aan en zij is mijn "spotter" bij de zware sets. Zover lukt het geweldig goed. Ze maakt grote voorruitgang! Er zijn veel te weinig vrouwen die aan krachttraining doen, en diegene die vaak wel "krachttrainen" hebben wat hulp nodig. Je ziet er genoeg in de fitness die voor de spiegel staan met hun 1kg gewichtjes te zwieren... Als je dat gaat doen kan je evengoed thuis in je zetel gaan zitten en je afstandsbediening opheffen. Krachttraining is krachttraining! als je niet zweet of rood ziet in je gezicht en je spieren zich niet afvragen "waar ben ik aan begonnen???" dan moet je een tandje bij steken.

Er zijn veel mythes rond krachttraining en "diëten". Veel daarvan zijn enorm hardnekkig en totaal ongegrond. Vaak komen ze tot stand door "wetenschappers" (ik gebruik de term zeer ruim) die het verschil tussen Correlatie en Causatie niet kennen. Om een idioot voorbeeld te lenen: men heeft gevonden/aangetoond dat er meer moorden gebeuren wanneer het zomer is...(correlatie) Kan goed zijn... men heeft ook gevonden dat wanneer het zomer is mensen meer ijsjes eten. Daar kan ik ook goed inkomen. Wil dat dan zeggen dat wanneer je veel ijs eet je grotere kans hebt om een moordenaar te worden/zijn? Euh nee... omdat er een correlatie is tussen verschillende zaken wil die niet zeggen dat dit daarom een causatie is.
Zo belachelijk als dat klinkt zijn er ook veel dingen die zo voor waarheid aangenomen worden. Blijkbaar een kwestie van het genoeg te herhalen.

Een kleine greep uit de mythes die ik de laatste jaren al veel ben tegengekomen:
- Je moet vaak kleine maaltijden eten omdat je dan je verbranding verhoogd en minder vet opslaat. -> Fout! Meerdere onderzoeken hebben in de tussentijd aangetoond dat wanneer je hetzelfde aantal kcal eet op een dag, het niet uitmaakt of je 1 keer veel eet, of 12 keer kleine maaltijden. Zolang het totaal aantal kcal gelijk blijft. Je verbranding is niet meer of minder. Dit heeft te maken met het Termische Effect van voeding. (TEF)

- Na een harde training krijgt je verbranding een boost die nog uren blijft duren. -> Je en neen, je krijgt een kleine verhoging van je verbranding omdat je spieren en zenuwstelsel hun voedingstoffen moeten krijgen. Maar we spreken hier over 20kcal... op een dag is dat te verwaarlozen.

- Pijn en stijve spieren zijn een teken van een goede training. -> Nope... niet echt. Als het echt pijn doet, dan ben je fout bezig. Stijve spieren krijg je vaak omdat je je spieren de belasting niet gewoon zijn. Als ik 400keer een blikje bonen ophef kan het zijn dat ik morgen ook stijve spieren heb, maar word ik daarvan sterker... ik denk het niet. Train vaker en train slimmer...

- Als ik mijn vetrandjes rond mijn buik wil kwijtraken moet ik mijn buik trainen. -> Nope, vet verliezen heeft meest te maken met wat je in je mond steekt. Natuurlijk als je nooit je buikspieren traint gaan ze nooit sterker worden, maar dat is iets anders. Je kan niet aan "spot-reducing" doen. Je kan niet zeggen ik wil daar wat minder vet dan daar. Je lichaam kiest zelf waar het zijn vet opslaat. Bij mannen meestal de buik en borst. Bij vrouwen de heupen en billen. Dat zijn dan meestal ook de plaatsen waar je het het moeilijkst weg krijgt.

- Eieren eten is slecht voor je cholesterol. Yeah Right... Link

- Van Proteïneshakes word je dik. -> Nope, zolang je niet meer eet dan wat je nodig hebt aan kcal op een dag word je daar absoluut niet dik van.

- Je lichaan kan maar een beperkt aantal proteïnen per uur innemen en is slecht voor je nieren als je teveel neemt. ->  zie: Myths about Protein

- Je spieren veranderen in vet wanneer je stopt met trainen. -> spierweefsel en vetweefsel zijn totaal verschillende dingen.

- Als ik veel krachttraining doe krijg ik korte spieren. -> Lol... nee. Iedereen zijn spieren hebben een vaste lengte, je kunnen niet korter of langer worden. Wel dikker en dunner.

- Krachttraining is slecht voor kinderen in hun groei. -> neen, meerdere onderzoeken hebben aangetoond dat het bevorderend kan zijn voor kinderen om te trainenen omdat ze daardoor een steviger beendergestel ontwikkelen.

- ...

Voor veel meer check: http://www.bodybuilding.com/fun/bbinfo.php?page=Myths
of: http://www.leangains.com/2010/10/top-ten-fasting-myths-debunked.html
of: http://www.youtube.com/user/biolayne/featured
of: http://www.youtube.com/feed/UCpJzlyBdPgGrArwn6Ov6MaA/u

Happy reading. :)